PROTEKSI FILE & FOLDER.

   Kali ini saya ingin berbagi Tips tentang cara memproteksi file yang mungkin terkadang kita ingin menyembunyikan sebuah file atau folder di dalam PC kita agar tidak di buka oleh orang lain, atau menyembunyikan data privasi kita.

Berikut langkah-langkah cara memproteksi file atau folder:

1. Sebelum mengcopy kode di bawah sebaiknya sobat matikan Java Scrift di browser sobat caranya jangan di centang enable Java Scrift di pengaturan browser sobat, lalu buka Notepad di PC sobat copas kode di bawah dan save as Lock.Bat

cls@ECHO OFF
title Folder Locker
if EXIST "Control Panel.{21EC2020-3AEA-1069-A2DD-08002B30309D}" goto UNLOCK
if NOT EXIST Locker goto MDLOCKER
:CONFIRM
echo Are you sure u want to Lock the folder(Y/N)
set/p "cho=>"
if %cho%==Y goto LOCK
if %cho%==y goto LOCK
if %cho%==n goto END
if %cho%==N goto END
echo Invalid choice.
goto CONFIRM
:LOCK
ren Locker "Control Panel.{21EC2020-3AEA-1069-A2DD-08002B30309D}"
attrib +h +s "Control Panel.{21EC2020-3AEA-1069-A2DD-08002B30309D}"
echo Folder locked
goto End
:UNLOCK
echo Enter password to Unlock folder
set/p "pass=>"
if NOT %pass%==password sobat goto FAIL
attrib -h -s "Control Panel.{21EC2020-3AEA-1069-A2DD-08002B30309D}"
ren "Control Panel.{21EC2020-3AEA-1069-A2DD-08002B30309D}" Locker
echo Folder Unlocked successfully
goto End
:FAIL
echo Invalid password
goto end
:MDLOCKER
md Locker
echo Locker created successfully
goto End
:End

2. Langkah selanjutnya buka file Lock.Bat yang tadi di buat atau klik 2x, lalu masukan passwordnya yang saya tandai dengan warna biru sesuka hati sobat tapi ingat yang mudah di hafal.

3. Buka file Lock.Bat dengan klik 2x lalu akan muncul sebuah folder, lalu masukan folder atau file yang ingin di proteksi. setelah di taruh di di dalam folder klik lagi file Lock.Bat nya lalu ketik "Y" jika sobat ingin menguncinya atau "N" jika tidak ingin menguncinya lalu tekan Enter untuk menutup.

4. Selesai sudah Tips cara memproteksi file atau folder di PC semoga bermanfaat.

Enjoy........!

Read More

NEW HONDA BLADE.

SPESIFIKASI  NEW  HONDA BLADE.

• Panjang X lebar X tinggi                          : 1.898 x 709 x 1.080 mm
• Jarak Sumbu Roda                                 : 1.227 mm
• Jarak terendah ke tanah                          : 135 mm
• Berat kosong                                          : 104 kg
• Tipe rangka                                            : Tulang punggung
• Tipe suspensi depan                               : Teleskopik
• Tipe suspensi belakang                           : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
• Ukuran ban depan                                 : 70/90 - 17 M/C 38P
• Ukuran ban belakang                            : 80/90 - 17 M/C 44P
• Rem depan                                           : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
• Rem belakang                                       : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
• Kapasitas tangki bahan bakar                : 3,7 liter
• Tipe mesin                                            : 4 langkah, SOHC
• Diameter x langkah                               : 50 x 55,6 mm
• Volume langkah                                    : 109,1 cc
• Perbandingan Kompresi                        : 9,0 : 1
• Daya Maksimum                                   : 8,4 PS (6,18 kW) / 7.500 rpm
• Torsi Maksimum                                   : 0,83 kgf.m (8,15 Nm) / 5.500 rpm
• Kapasitas Minyak Pelumas Mesin         : 0,8 liter pada penggantian periodik
• Kopling Otomatis                                 : Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
• Gigi Transmsi                                        : 4 kecepatan rotari / bertautan tetap
• Pola Pengoperan Gigi                            : N - 1 - 2 - 3 - 4 - N
• Starter                                                  : Electric starter & kick starter
• Aki                                                       : MF 12 V � 3,0 Ah
• Busi                                                      : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
• Sistem Pengapian                                  : DC - CDI, Battery

Read More

Cara Pembenihan Ikan Lele.

Postingan kali ini saya akan share bagaimana cara pembenihan ikan lele.

Pada dasarnya teknik Pembenihan Lele ini terbagi tiga yaitu :

 sistem pembenihan, yaitu sistem massal, sistem pasangan, dan sistem suntik.

1. Teknik Pembenihan Lele Sistem massal : Teknis pembenihan sistem massal dilakukan dengan menempatkan lele jantan dan betina dalam satu kolam dengan perbandingan tertentu. Pada sistem ini, induk jantan secara lelusa mencari pasangannya untuk diajak kimpoi dalam sarang pemijahan, sehingga sangat tergantung pada keaktifannya induk jantan mencari pasangan.
2. Teknik Pembenihan Lele Sistem Pasangan : Teknis pembenihan sistem pasangan dilakukan dengan menempatkan induk jantan dan betina pada satu kolam khusus. Keberhasilannya ditentukan oleh ketepatan menentukan pasangan yang cocok antara kedua induk.
3. Teknik Pembenihan Lele Pembenihan sistem suntik ( Hyphofisasi ) :  Pembenihan sistem suntik (Hyphofisasi) ini dilakukan dengan merangsang ikan lele untuk memijah atau terjadi ovulasi dengan suntikan ekstrak kelenjar Hyphofise, yang terdapat disebelah bawah otak besar. Untuk keperluan ini harus ada ikan sebagai donor kelenjar Hyphofise yang juga harus dari jenis lele.

Adapun persiapan atau penyiapan Benih Ikan lele melalui berberapa tahap seperti Persiapan pemilihan benih lele,  Perlakukan dan Perawatan Benih, Penjarangan, Pemberian pakan, Pemindahan atau pengangkutan benih dan yang terakhir penebaran benih.

 Penjarangan benih ikan lele adalah mengurangi padat penebaran yang dilakukan karena ikan lele berkembang ke arah lebih besar, sehingga volume volume ratio antara lele dengan kolam tidak seimbang.  Intinya teman-teman harus menyeimbangkan luas ukuran kolam dengan jumlah ikan lele.   Kemudian untuk Pemindahan atau pengangkutan benih ikan lele, yaitu dilakukan pemindahan benih lele ke tempat pemeliharaan pembesaran.  Cara pemindahan benih ikan lele ini dapat dilakukan dengan dua cara, yaitu dengan cara tertutup dan dengan cara terbuka.

Benih merupakan komponen penting dalam budidaya ikan . Khusus Pada kegiatan penebaran benih ikan lele perlu diperhatikan kualitas dan jumlah benih yang ditebar disamping proses penebarannya. Pada penilaian kualitas benih ikan lele perlu diperhatikan ras. Penampilan fisik luar. Dan kesehatan ikan. Untuk menetapkan jumlah atau berat benih yang ditebar perlu diketahui berat hasil panen, ukuran benih saat tebar, ukuran benih saat panen dan tingkat kematian ikan. Itu merupakan informasi tips Pembenihan Ikan Lele semoga dapat membantu bagi anda .

Read More

Cara Pembuatan Kolam Ikan Lele.

Bisnis dan usaha ikan lele merupakan salah satu bisnis yang sangat menguntungkan dan sebetulnya cukup mudah.  Tetapi kemudahan itu dapat dilakukan apabila teman-teman mengetahui tentang ikan lele itu sendiri serta mengenai metode budidaya ikan lele.

disini kami akan khusus membahas mengenai Pembuatan Kolam Ikan Lele dengan Terpal dan Cara Memasang Terpal untuk Kolam Ikan Lele. Banyak orang yang kesulitan untuk membuat Terpal Kolam dalam budidaya Ikan Lele ini dan tidak mengetahui bagaimana cara membuat Kolam Terpal tersebut.  Berikut ini merupakan sedikit Informasi mengenai pembuatan terpal Kolamnya dalam budi daya Ikan Lele tersebut terdiri dari langkah-langkah sbb:

1. Langkah Membuat Kolam Ikan Lele : 
Persiapkan Lahan Tanah untuk Kolamnya ukuran 2 x 5m dikeruk atau digali sedalam 50 cm, ini penting untuk membantu terpal menahan beban air. Pastikan tanah telah dibersihkan dan harus rata, kemudian di tengah-tengah kolam buatlah cerukan kecil memanjang seperti parit untuk saluran air.

Gambar pengerukan Tanah kolam Terpal Lele. 

2.Pembuatan Rangka Untuk Terpal Kolam Ikan Lele:

Setelah lahan sudah dikeruk dan siap maka langkah selanjutnya adalah membuat rangka pada sekeliling kolam setinggi 1m dengan pola seperti pagar, pastikan ukuran rangka adalah 5 x 2 x 1,5m (P x L x T) sehingga pemasangan terpal nantinya akan mudah dengan ukuran yg presisi.  nah untuk rangka terpal ini sampai dengan saat ini memang paling banyak menggunakan bahan bambu tetapi sekarang banyak juga yang mulai beralih menggunakan rangka besi.

Gambar Pembuatan Rangka Terpal Kolam Lele

Rangka Terpal dari bambu.

3. Langkah  Pemasangan Terpal Kolam Ikan Lele:

Belilah terpal dengan ukuran 5 x 8m ( disesuaikan dengan ukuran Kolam tentunya) , kemudian bersihkan menggunakan air dengan cara menggosoknya dengan lap dan diulang beberapa kali supaya zat-zat kimia pada terpal terbuang, tidak dianjurkan menggunakan sabun.  Kemudian Pasangkan terpal mengikuti bentuk rangka bambu dengan hati-hati supaya terpal tidak bocor, kemudian lipat bagian pojok terpal mengikuti bentuk rangka, setelah itu isilah dengan air. Rapikan terpal sambil pengisian air berlangsung, ini dapat membantu pemasangan terpal lebih mudah. Setelah terpal terpasang dengan rapi, selanjutnya ikatkan setiap ujung atau sisi terpal dengan tali rapia yang ditambatkan pada rangka bambu, kemudian lanjutkan pengisian air hingga ketinggian mencapai 50cm.

Gambar cara pemasangan terpal.

4.Langkah terakhir dari pembuatan kolam terpal dalam budidaya ikan lele yaitu Untuk menciptakan kondisi air yang ideal bagi tempat hidup lele, kita harus membuat pemupukan terlebih dahulu, ini demi mencapai PH air yg sesuai dg kebutuhan lele. Caranya dengan menggunakan kotoran kambing, pertama kita masukan kotoran kambing pada karung sebanyak 15 kg, sebaiknya dibagi dua masing-masing 7,5 kg lalu cemplungkan kedalam kolam, biarkan menggantung dalam air jangan diberi pemberat. biarkan kolam selama 8 hari (minimal).

Semoga Tips Cara Membuat Kolam Ikan Lele kali ini dapat bermanfaat bagi anda, Dan terimakasih telah berkunjung di Blog ini.
Sekian.

Read More

Cara Budidaya Ikan Lele.

  Beternak Ikan Lele sampai dengan saat ini masih menjadi favorit banyak orang.  Usaha ternak lele menurut pengalaman banyak orang menjanjikan keuntungan dan bisnis yang cukup besar dengan syarat kita bisa mengelola serta mengetahui Seluk-beluk usaha, bisnis serta yang paling penting mengetahui ternak ikan lele tersebut.

Cara Budidaya Lele.

Bagi yang berencana akan membuka bisnis, usaha atau sekedar beternak ikan lele berikut ini sedikit cara budi daya ternak ikan lele yang mudah-mudahan bermanfaat bagi teman-teman semua. Ikan Lele atau ikan keli, adalah sejenis ikan yang hidup di air tawar. Lele mudah dikenali karena tubuhnya yang licin, agak pipih memanjang, serta memiliki “kumis” yang panjang, yang mencuat dari sekitar bagian mulutnya.  Adapun bagi teman-teman yang ingin memelihara lele atau beternak lele, berikut ini merupakan syarat hidup Ikan Lele :

1. Ikan lele dapat hidup pada suhu 20*C dengan suhu optimal antara 25-28*C. Adapun untuk pertumbuhan larva diperlukan kisaran suhu antara 26-30*C dan untuk pemijahan 24-28*C.
2. Ikan lele dapat hidup dalam perairan agak tenang dan kedalamannya cukup sekalipun kondisi airnya jelek, keruh, kotor dan miskin zat O2 (oksigen)
3. Perairan tidak boleh tercemar oleh bahan kimia limbah industri, merkuri, atau mengandung kadar minyak dan bahan lainnya yang dapat mematikan ikan.
4. Perairan yang banyak mengandung zat-zat yang dibutuhkan ikan dan bahan makanan alami perairan tersebut bukan perairan yang rawan banjir
5. Permukaan perairan tidak boleh tertutup rapat oleh sampah atau daun-daunan hidup, seperti eceng gondok
6. mempunyai pH 6.5-9 kesadahan (derajat butiran kasar) maksimal 100ppm dan optimal 50 ppm, turbidity (kekeruhan)bukan lumpur antara 30-60 cm, kebutuhan o2 optimal pada range yang cukup lebar dari 0.3 ppm untuk yang dewasa sampai jenuh untuk burayak, dan kandungan CO2 kurang dari 12,8 mg/liter, amonium terikat 147,29-157.56 mg/liter

Kemudian setelah mengetahui mengenai kehidupan Ikan lele, bagi yang ingin bisnis / usaha ikan lele langkah selanjutnya yaitu menyiapkan Lahan Kolam Ikan Lele  tentunya.  Untuk membuat kolam lele, tidak sama seperti ikan air lainnya.  Perlu diperhatikan  Terpal Kolam Ikan Lele itu sendiri.  Berikut ini cara membuat Kolam Ikan Lele terpal :

• Persiapkan Lahan untuk Kolam.  Kemudian Keruk sedalam minimal 50 cm
• Setelah lahan tanah untuk kolam sudah dikeruk, buat rangka untuk terpal kolam ikan lele bisa menggunakan bambu atau rangka khusus terpal.  Pastikan posisinya presisi dengan kerukan tanah tersebut
• Persiapkan terpal dan masukkan kedalam kerukan kolam ikan lele tersebut.
• Pasang terpal secara hati-hati dan pastikan supaya terpal tidak bocor
• Selanjutnya apabila sudah memastikan terpal terpasang dengan baik di kolam yang sudah dikeruk, masukkan air dan ikan lele tentunya.

Ada banyak cara Teknik Beternak Lele,

berikut ini merupakan salah satu teknik beternak ikan lele :

• Air bisa memakai air dari sumber mana saja, dengan syarat kadar besi rendah. Kalau air PAM wajib diendapkan dulu 1-3 hari, supaya koporit menguap.
• Isi kolam hingga ketinggian 50cm
• Beri pupuk kandang (Kotoran sapi/Kambing) yang sudah diletakkan di dalam karung dan diikat serta di gantungkan hingga setengah karung terendam dalam air agar terjadi proses fermentasi atau pengembangbiakan bakteri agar tumbuh mikro organisme nantinya untuk makan anak lele. Jumlahnya adalah 1-1,5 kg/m2 atau untuk 10m2 berkisar 10-15 kg di bagi 2 karung.
• Berikut cara penempatan pupuk kandang.
• 
• Larutkan cairan herbal sebanyak 2 sendok makan dan dilarutkan dalam 2 liter air serta ditambahkan 4 sendok makan garam dapur kemudian ditebar rata. bisa juga sebagai gantinya memakai pupuk organik cair supaya lebih simple bisa anda beli di toko pakan ikan dsb.
• Air akan berangsur-angsur menjadi hijau terang (hari ke 4-5 Air akan kelihatan kehijau-hijauan), setelahnya akan semakin pekat.
• Tunggu selama 8 hari dan kemudian angkat pupuk kandang dari kolam.
• Keesokan harinya benih siap ditebar (hari ke-9), Adapun benih ikan lele yang di tebar 100 ekor ukuran (5-7 cm) berbanding ukuran tempat 1 meter persegi. Tebar pada pagi hari jam 6-9 pagi atau jam 3-6 sore. Tebar secara perlahan dengan metode aklimatisasi selama 5-10 menit dan usahakan lele keluar sendiri dari wadah jangan langsung di tumpahkan dari wadah.

Teknik Pemberian Pakan  Ikan Lele :

Setelah ditebar, lele baru diberi makan setelah 12 jam kemudian, karena untuk adaptasi dan masih banyak makanan alami di kolam.

Tahap pertama menggunakan 781-1 atau setara sebanyak 3kg untuk 8-10 hari. Pelet diberikan 3x sehari.

Setelah pakan tersebut habis, tambahkan air kolam sebanyak 10cm

Tahap kedua menggunakan 781-2 atau setara sebanyak 5kg untuk 8-10 hari. Pemberian pelet dinaikkan menjadi 4x sehari.

Setelah habis, tambahkan air kolam sebanyak 10cm.

Tahap ketiga menggunakan 781 atau setara sebanyak 22kg untuk 8-10 hari dan pemberian pakan 5-6kali sehari,

Sama dengan sebelumnya, jika pakan sudah habis, maka air kolam ditambahkan ketinggiannya sebanyak 10cm.

Tahap keempat dilakukan pemberian pakan sebayak 70 kg hingga panen. Dapat dilanjutkan dengan memakai 781, akan tetapi untuk mengurangi biaya produksi dapat menggunakan pakan tenggelam seperti SNL/sinta ataupun menggunakan pakan alternatif seperti sosis bs, ayam tiren, ikan runcah dsb.

Menurut pengalaman mengatakan bahwa dari metode diatas akan diperoleh panen antara 130-140kg pada sekitar 50-60 hari setelah tebar bibit. Dengan kematian dibawah 5%.
Semoga bermanfaat. wassalam.

Read More

albumku

Album video kenangan dimn ada canda tawa disana.........!!!!!!!!!!!

Read More

Bit Devender USB Imunizer

  Postingan kali ini saya ingin berbagi program untuk proteksi pada USB atau Flashdisk agar PC/Laptop kita terhindar dari penyebaran virus melalui Autorun, jadi dengan program ini PC/Laptop kita tetap aman dan sekaligus memberi perlindungan terhadap Flashdisk. bagi yang berminat silahkan klik disini


Semoga bermanfaat.

Read More

Revo 110 SPOKE

 

 Spesifikasi

•     Panjang X lebar X tinggi : 1.919 x 709 x 1.080 mm
•     Jarak Sumbu Roda : 1.227 mm
•     Jarak terendah ke tanah : 135 mm
•     Berat kosong : 97 kg
•     Tipe rangka : Tulang punggung
•     Tipe suspensi depan : Teleskopik
•     Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut ganda
•     Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
•     Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
•     Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
•     Rem belakang : Tromol
•     Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 lt
•     Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, pendinginan udara
•     Diameter x langkah : 50 x 55,6 mm
•     Volume langkah : 109,1 cc
•     Perbandingan Kompresi : 9,0 :1
•     Daya Maksimum : 8,46 PS/7.500 rpm
•     Torsi Maksimum : 0,86 kgf.m/5.500 rpm
•     Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 lt pada pergantian periodik
•     Kopling Otomatis : Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
•     Gigi Transmsi : 4 kecepatan bertautan tetap
•     Pola Pengoperan Gigi : N - 1 - 2 - 3 - 4 - N
•     Starter : Pedal dan Elektrik
•     Aki : MF 12 V - 3 Ah
•     Busi : ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S
•     Sistem Pengapian : DC-CDI, Battery

Read More

Revo FIT 110

    Spesifikasi

•     Panjang X lebar X tinggi : 1.919 x 709 x 1.080 mm
•     Jarak Sumbu Roda : 1.227 mm
•     Jarak terendah ke tanah : 135 mm
•     Berat kosong : 97 kg
•     Tipe rangka : Tulang punggung
•     Tipe suspensi depan : Teleskopik
•     Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut ganda
•     Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
•     Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
•     Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
•     Rem belakang : Tromol
•     Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 lt
•     Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, pendinginan udara
•     Diameter x langkah : 50 x 55,6 mm
•     Volume langkah : 109,1 cc
•     Perbandingan Kompresi : 9,0 :1
•     Daya Maksimum : 8,46 PS/7.500 rpm
•     Torsi Maksimum : 0,86 kgf.m/5.500 rpm
•     Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 lt pada pergantian periodik
•     Kopling Otomatis : Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
•     Gigi Transmsi : 4 kecepatan bertautan tetap
•     Pola Pengoperan Gigi : N - 1 - 2 - 3 - 4 - N
•     Starter : Pedal dan Elektrik
•     Aki : MF 12 V - 3 Ah
•     Busi : ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S
•     Sistem Pengapian : DC-CDI, Battery

Read More

REVO 110 CW

                                                         Pilihan Warna Revo CW


    Spesifikasi :

    Panjang X lebar X tinggi                                                   : 1.919 x 709 x 1.080 mm
    Jarak Sumbu Roda                                                           : 1.227 mm
    Jarak terendah ke tanah                                                    : 135 mm
    Berat kosong                                                                    : 98 kg
    Tipe rangka                                                                      : Tulang punggung
    Tipe suspensi depan                                                          : Teleskopik
    Tipe suspensi belakang                                                      : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
    Ukuran ban depan                                                             : 70/90 - 17 M/C 38P
    Ukuran ban belakang                                                         : 80/90 - 17 M/C 44P
    Rem depan                                                                        : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
    Rem belakang                                                                    : Tromol
    Kapasitas tangki bahan bakar                                             : 3,7 lt
    Tipe mesin                                                                         : 4 langkah, SOHC, pendinginan udara
    Diameter x langkah                                                             : 50 x 55,6 mm
    Volume langkah                                                                  : 109,1 cc
    Perbandingan Kompresi                                                     : 9,0 :1
    Daya Maksimum                                                                : 8,46 PS/7.500 rpm
    Torsi Maksimum                                                                 : 0,86 kgf.m/5.500 rpm
    Kapasitas Minyak Pelumas Mesin                                       : 0,8 lt pada pergantian periodik
    Kopling Otomatis                                                               : Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
    Gigi Transmsi                                                                     : 4 kecepatan bertautan tetap
    Pola Pengoperan Gigi                                                         : N - 1 - 2 - 3 - 4 - N
    Starter                                                                               : Pedal dan Elektrik
    Aki                                                                                    : MF 12 V - 3 Ah
    Busi                                                                                   : ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S
    Sistem Pengapian                                                               : DC-CDI, Battery

Read More

NEW HONDA CBR 250 ABS

 
Salam Satu Hati.........!!!!!!
  Sebelumnya saya pernah share produk HONDA yaitu NEW HONDA CBR 150 R, kali ini saya akan membahas NEW HONDA CBR 250R PGM-FI - Setelah sukses meluncurkan Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda yang pertama yaitu Honda Supra X 125. Tepat pada tanggal 25 Februari 2011, pihak honda kembali meluncurkan motor injeksi Honda CBR 250R PGM-FI. Dilihat dari designnya, Honda CBR 250R Tampil dengan design sporty full fairing yang dipadukan antara model Honda VFR1200F dan Honda CBR1000RR serta telah didukung dengan inovasi teknologi injeksi PGM-FI terkini yang menghasilkan kemampuan akselerasi, kelincahan, kemudahan dalam pengendalian serta hemat bahan bakar dan ramah lingkungan, dan menjadikan Honda CBR 250R sebagai “World Wide Sport Quarter” yang “Fun to Ride”.

Honda CBR 250R ABS
  Pilihan tipe dan model Honda CBR 250R PGM-FI ini dipasarkan dalam 2 tipe yaitu: ABS dan STD. Yang membedakan Honda CBR 250R ABS dan Honda CBR 250R STD diantaranya adalah tipe Honda CBR 250R ABS dilengkapi dengan teknologi baru Combined Antilock Braking System (Combined-ABS). Teknologi ini merupakan penggabungan dari teknologi Antilock Braking System (ABS) dengan Combi Brake. Teknologi ini pertama kali diterapkan di dunia untuk motor kelas 250CC. Teknologi ini memberikan performa pengereman yang efektif pada saat pengereman mendadak maupun pada kondisi jalan yang licin. Sedangkan untuk tipe Honda CBR 250R STD hanya dilengkapi dengan pengereman Combi Brake.


  Combined Antilock Braking System (Combined-ABS) merupakan penggabungan sistem Combi-Brake dengan sistem ABS, dimana apabila pedal rem kaki ditekan, maka sistem ABS akan bekerja pada roda depan dan belakang secara proporsional, sedangkan apabila tuas rem tangan ditekan, maka sistem ABS akan bekerja pada roda depan saja.

  Antilock Braking System merupakan sistem pengereman yang mencegah penguncian roda yang terjadi pada pengereman mendadak atau keras. Sistem ini akan bekerja ketika sebagian atau semua roda berhenti sementara motor masih melaju membuat kendaraan tidak terkendali.

  Pada tipe Honda CBR 250R ABS dilengkapi dengan 3 piston pada rem depan, speed sensor (sensor kecepatan) pada roda depan dan belakang yang berfungsi medeteksi kondisi kendaraan, dan ABS modulator yang terdapat ECU di dalamnya. ECU memproses informasi dari speed sensor dan mengontrol tekanan hidrolik yang menuju ke masing-masing kaliper. Dengan menjaga roda tidak terkunci, pengereman tetap aman dan efektif pada saat pengereman mendadak maupun pada kondisi jalan yang licin (saat hujan).

  Spesifikasi Honda CBR 250R PGM-FI

Tipe Model                                                                      Honda MC41
Dimensi (P x L x T)                                                          2.035 x 720 x 1.125 mm
Jarak Sumbu Roda                                                          1.370 mm`
Jarak Terendah Ke Tanah                                                  145 mm
Ketinggian tempat duduk                                                  780 mm
Berat Kosong                                                                  161 kg tipe STD | 165 kg tipe C-ABS
Radius Putar Minimum                                                     2.5 m
Rangka                                                                            Pola Berlian (Diamond)
Suspensi Depan                                                               Teleskopik
Suspensi Belakang                                                           Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan                                                          110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang                                                      140/70-17M/C (Tubeless)
Rem Depan                                                                     Cakram hidrolik
Rem Belakang                                                                 Cakram Hidrolik
Kapasitas Tangki Bahan Bakar                                         13 liter
Tipe Mesin                                                                      CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Sistem Pendinginan                                                         Pendingin Cairan (Radiator)
Sistem Suplai Bahan Bakar                                              Injeksi (PGM-FI)
Diameter x Langkah                                                        76.0 x 55.0 mm
Volume Langkah                                                             249 cc
Perbandingan Kompresi                                                  10.7 : 1
Tipe Pelumasan                                                              Wet Sump
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin                                   1,8 liter
Kopling                                                                          Wet Multiplate with Coil Springs
Transmisi                                                                       Constant Mesh 6-Speed Return
Pola Pengoperan Gigi                                                     1-N-2-3-4-5-6
Rasio Perpindahan Gigi 1                                               3.333
Rasio Perpindahan Gigi 2                                               2.118
Rasio Perpindahan Gigi 3                                               1.571
Rasio Perpindahan Gigi 4                                               1.304
Rasio Perpindahan Gigi 5                                               1.115
Rasio Perpindahan Gigi 6                                               0.963
Rasio Reduksi Gigi Primer                                             2.808
Rasio Reduksi Gigi Sekunder                                         2.714
Sudut Caster / Trail                                                       25° 00` / 95 mm
Starter                                                                          Starter Elektrik
Sistem Pengapian                                                         Full-Transistor Battery Ignition

Read More